2.肯尼迪机场历史原因造成候机楼之间互相隔离，单个候机楼又很小。航班必须用原定候机楼。以国际航班密集的T1为例，仅10个登机口，必须等其他航班用完。一些大型机型如A380，B748不是每个登机口都适用，必须等！

这种卑鄙无耻下流的言语公然写进歌词里，我只能用目瞪口呆来形容我的感受!许多网友指责PGONE是在歧视妇女，我觉得，对照那首《圣诞夜》的歌词，“歧视”显然用得太过轻描淡写了，根本不能准确描述词作者内心的兽行猥琐;那种贱视女人侮辱女人丑化女人的流氓做派，绝非一个“歧视”那么简单。

《5年后自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用》在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。