在宋清辉看来,中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善,更没有针对专利申请设置专门的服务平台,这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况,导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。
虽然官方没有披露出全部的“为什么”,但也能从中看出一些内容。比如产业方面,侯红提出:
《上海发出寒潮预警:郊区最低温可至零下8摄氏度》2014年9月,胡塞武装夺取也门首都萨那,后又占领该国南部地区,迫使总统哈迪前往沙特阿拉伯避难。2015年3月,沙特等国针对胡塞武装发起大规模军事打击。也门局势持续动荡。根据联合国方面的统计,冲突已致2000多万人急需人道援助,800多万人处于饥饿边缘。
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